2016年6月13日，馬云旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合32家中國(guó)及全球合作伙伴啟動(dòng)菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟“綠動(dòng)計(jì)劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料。如果計(jì)劃完全執(zhí)行，快遞行業(yè)將失百億訂單，不少業(yè)內(nèi)人士都覺(jué)得此言危言聳聽(tīng)，然而狼真的來(lái)了。從8月1日起，在上海和南京使用菜鳥(niǎo)裹裹寄件的用戶，都有機(jī)會(huì)享受到完全可降解的綠色包裹，為環(huán)保盡一份力。

　　快遞“綠色包裹”國(guó)內(nèi)正式落地，包裝袋可完全降解

　　“可降解的快遞袋不錯(cuò)，沒(méi)有膠帶，既環(huán)保又時(shí)尚。”8月1日，上海的李女士通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹預(yù)約了上門(mén)寄件服務(wù)，快遞員給她提供的是一種環(huán)保袋，在自然界中可以完全降解，不會(huì)產(chǎn)生污染。

　　據(jù)了解，即日起，在上海和南京使用菜鳥(niǎo)裹裹寄件的用戶，都有機(jī)會(huì)享受到完全可降解的綠色包裹，為環(huán)保盡一份力。

　　這是菜鳥(niǎo)綠色行動(dòng)、菜鳥(niǎo)裹裹聯(lián)合百世、天天、如風(fēng)達(dá)、點(diǎn)我達(dá)等物流快遞公司推出的最新綠色物流舉措。在上海，3500個(gè)點(diǎn)我達(dá)騎手參與其中，百世也在超過(guò)100個(gè)站點(diǎn)投入了環(huán)保快遞包裝袋。在南京，天天快遞有3000名快遞小哥領(lǐng)取了環(huán)�？爝f袋，準(zhǔn)備提供給寄件人。

　　綠色物流已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。7月24日，國(guó)務(wù)院法制辦在《快遞條例(征求意見(jiàn)稿)》中也明確，“國(guó)家將鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料。”這是物流綠色行動(dòng)首次寫(xiě)入國(guó)務(wù)院文件，上升到國(guó)家高度。

　　菜鳥(niǎo)已開(kāi)啟“綠動(dòng)計(jì)劃”，5年內(nèi)更換一半包裝材料

　　據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，在2016年6月13日杭州舉行的2016全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合32家中國(guó)及全球合作伙伴啟動(dòng)菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟“綠動(dòng)計(jì)劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。這是迄今為止物流業(yè)最大一次環(huán)保聯(lián)合行動(dòng)。

　　這一綠色聯(lián)盟包括“四通一達(dá)”、中國(guó)郵政、俄羅斯郵政、加拿大郵政、Fedex、新加坡郵政、蘇寧、日日順等中國(guó)及全球知名物流企業(yè)。

　　公開(kāi)資料顯示，成立于2013年的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，是由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)，三通一達(dá)(申通、圓通、中通和韻達(dá))以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同出資組建，注冊(cè)資本金50億元，馬云任董事長(zhǎng)，并計(jì)劃第一期投資1000億元，第二期投資2000億元，立志要打造一個(gè)“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”。

　　作為阿里巴巴集團(tuán)中與淘寶電商系、螞蟻金服并重的三大戰(zhàn)略之一，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略是“打造像水電煤一樣的智能物流網(wǎng)絡(luò)”。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)接入快遞公司、倉(cāng)配服務(wù)商、日日順、蘇寧物流，落地配公司等，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)超過(guò)70%的快遞包裹、數(shù)千家國(guó)內(nèi)外物流、倉(cāng)儲(chǔ)公司以及170萬(wàn)物流及配送人員都在菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)平臺(tái)上的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　計(jì)劃若完全執(zhí)行，塑料薄膜行業(yè)一年恐丟失幾百億訂單！

　　“菜鳥(niǎo)就是要聯(lián)合行業(yè)合作伙伴一起，做大家過(guò)去想做但做不到的事情，盡管制定行業(yè)綠色標(biāo)準(zhǔn)和推廣環(huán)保包材會(huì)使成本上升，但還是要去做。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)。她也呼吁全行業(yè)包括消費(fèi)者一起努力，促使整個(gè)物流行業(yè)綠色起來(lái)。

　　此前有專家稱，按2015年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量206億件核算，初步估算去年消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個(gè)。

　　近幾年，隨著電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，快遞包裝業(yè)務(wù)養(yǎng)活了全國(guó)不計(jì)其數(shù)的包裝廠，如果新的快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)棄用塑料袋，意味著塑料薄膜行業(yè)一年要丟失幾百億塑料袋訂單！

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